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既然印度把手伸到南海，那解放军航母就能名正言顺挺进印度洋。被特朗普同时羞辱的菲律宾与印度勾搭到一块，临时组建了一个“败犬同盟”。作为美国扶植的傀儡，菲律宾总统小马科斯8月5日窜访印度，在新德里与莫迪签署13项双边协议。最醒目的是军事合作。穷得叮当响的菲律宾耗资近3.3亿美元从印度购买岸基反舰导弹系统。就在8月3日，印度与菲律宾第一次在南海周边海域举行联合军演，印度出动了3艘军舰，包括一艘反潜护卫舰。印菲声称，此举是为了应对更复杂的战争。但印度与菲律宾的双边贸易额只有区区30亿美元，凸显双边关系的虚弱。印度既然把手伸到了南海，那就别怪解放军的航母战斗群开到印度洋。缅甸和斯里兰卡都有天然良港，而印度却缺少深水港，这么多年，印度却没有任何实质动作，给印度机会，印度都不争气。当东大的航母挺近印度洋，印度这个“乞丐版南亚霸主”将丧失最后一点底气和威信。

中国海军最让对手无力的不是导弹射程，也不是雷达技术，而是055大驱那张60亿的报价单。这数字往国际军贸市场一摆，连美军参谋本部都得倒吸凉气——2025年美军新下单的阿利伯克3级驱逐舰，单艘造价奔着180亿去了，火力配置却比055少了24个垂发单元，双波段雷达还得等2027年才能配齐。更扎心的是，055从开工到服役只用了38个月，而同级别的美国DDGX驱逐舰，光图纸设计就拖了5年，国会老爷们还在为预算卡脖子。为啥能做到价低还能打？这背后藏着的不是简单砍成本，而是整个造船产业链的“呼吸节奏”。美国造船业这些年早就没了当年的底气，纽波特纽斯造船厂现在连民用商船都造不利索，专攻军品的结果就是成本失控——朱姆沃尔特级驱逐舰单艘300亿的造价里，光特种钢材的溢价就占了15%，因为全美国就剩下一家钢厂能轧这种钢。中国这边完全是另一番景象，055的舰体钢板来自鞍钢的宽厚板生产线，这条线同时还供应着全球20%的LNG船用钢，批量生产把每吨成本压到了美国的三分之一。产业链的“呼吸”还体现在协作的顺畅上。055的建造采用了“1+N”模式：大连造船厂负责总装，而上海的研究所、武汉的雷达厂、西安的发动机厂同步开工，86个模块像搭积木一样往一起拼。这种模式下，某个垂发系统出了小问题，不用整个船坞停工，直接换个模块就行，光这一项就比美国节省40%的调试时间。反观美国的濒海战斗舰，因为发动机和变速箱来自两家互相掐架的公司，兼容性问题拖了3年才解决，每艘船的维护费比造价还高。自主化程度更是决定性价比的关键。055上的GT-25000燃气轮机，从叶片材料到控制系统全是国产的，2024年升级款功率提了12%，成本反而降了8%。这可不是偶然，中国现在能自己生产从氮化镓芯片到舰载导弹的所有核心部件，47种关键物料里没有一样需要看别人脸色。美国就没这么省心了，DDGX驱逐舰的雷达芯片依赖台湾省的供应商，2025年上半年因为产能问题，直接导致3艘船的交付时间往后推了11个月。实战性能上的克制也帮着省了不少钱。055的130毫米舰炮没搞美国那种花里胡哨的电磁增程，而是用成熟的火药推进技术，兼容制导炮弹和常规炮弹，单枚成本从美国的80万压到了12万。这种“够用就好”的思路，在电子战系统上更明显——055的干扰设备能精准定位敌方雷达频率，而不是像美军那样盲目全频段覆盖，功耗降了一半，效果反而更好。2024年的一次演习里，055用同样的电力，干扰时长是阿利伯克3的2.3倍。现在美军总算明白过来，他们拼不过的不是某一项技术，而是中国这种“军民融合”的产业链生态。055的生产线同时还在造民用集装箱船，龙门吊、焊接机器人这些设备白天造军舰，晚上造商船，利用率提到了90%以上。美国的军工厂根本做不到这点，纽波特纽斯造船厂的设备闲置率常年在60%，光折旧费就吃掉了大量预算。说到底，60亿的报价单更像一张产业实力的成绩单。当中国的钢厂、电子厂、研究所像齿轮一样咬合运转时，造出的不仅是一艘艘先进驱逐舰，更是一套别人抄不来的效率体系。美军现在想追也难了，他们的产业链已经“呼吸不畅”，而055还在靠着这种顺畅的“呼吸”，一艘接一艘地从船坞里滑向大海。这种差距，比导弹射程的差距更让对手头疼。信源：北京日报网《船舶模块化建造:技术革新的时代驱动力》

一旦中印开战，中国只需要不到10天就能战胜印度！印度学者还是太敢说了，他不仅在节目中，把中国部队的火力配置，从头到脚的夸了一遍，还把印度的实力给贬低的一无是处，甚至他还表示：这将是一场世界前所未见的战争！其实咱们就不要说中印打仗，光是巴基斯坦部队上去，就够莫迪头疼一下的，首先，霹雳系列的导弹，可以在空中把印度的战机编队给干掉，其次，这些歼10C也能去完成长距离奔袭任务，打掉雷达和反导系统。再看看中国部队，用印度专家的话来说，咱们可以完成五大空间的独立作战，并且他还拿老美的伊拉克战争做例子，换句话说，双方的实力根本不在一个量级，印度也就是喜欢说大话罢了。（每期带大家了解一点不一样，点赞关注，主页的内容更加精彩！）在我看来，中印之间是不会开战的，莫迪虽然嘴炮打的响，但一次印巴空战已经让他尝到教训，如果跟中国打，接下来遭殃的将会是印度部队，对此大家怎么看，欢迎在评论区留言讨论，感谢支持！

不知道的还以为这俩是一伙儿的呢！歼-15T、F/A-18E/F，作为世界上最强的两款舰载战斗机（排名分先后），这俩互为假想敌，双方飞行员战术训练的目标都是为了干掉对方。“超级大黄蜂”1999年就开始服役，距今已经二十多年，虽然是双中推，但是起飞重量已经达到了重型战机的级别，战斗力不容小觑。我军航母部队建设初期，很多东西都借鉴美军，这也没啥可耻的。所以歼-15的低可视度涂装也跟大黄蜂如出一辙。歼-15采用平板缝隙雷达，加上滑跃起飞，战斗力是打了折扣的。但是歼-15T作为后来者，不仅换成了有源相控阵雷达、新一代航电系统，还在电磁弹射器的加持下，彻底解锁了三十多吨的最大起飞重量，12个外挂点下面，各种霹雳、鹰击、雷霆都可以满挂。毫无疑问，福建舰上的歼-15T，就是目前世界上战斗力最强的（非隐身）舰载战斗机，没有之一。二十年弹指一挥间，如今F/A-18E/F已经进入服役生涯后期，波音已经计划在2025年到2027年彻底关停生产线，大黄蜂家族即将结束。F-35C让美国海军看清了海陆联合研制的弊端，在六代机项目上决定自己搞，不再跟空军搅在一起。

这话听着很不舒服，也确实问出了许多人心里话：我们是不是太老实了，才让别人觉得能随便上来踩一脚？有这种感觉不奇怪，回头看看这些年南海发生的事，确实让人憋着火。1999年，菲律宾弄来一艘破旧军舰，直接在我们的仁爱礁上搁浅，就这么赖着不走了。我们要求他们拖走，喊了二十多年，那艘船锈得快散架了，还放在那里。到了最近，他们的动作越来越大。2025年上半年，菲律宾人干脆登上了铁线礁，还在上面竖起了他们的国旗。我们的海警立刻也登岛，针锋相对。在国际上，菲律宾更是把事情闹得沸沸扬扬，总统马科斯在记者会上指着地图宣示主权，国防部长跑到新加坡的国际会议上，当着各国的面挥着手大声指责中国。这些事一件件堆起来，给人的观感非常糟糕。我们这边的反应，新闻里听得最多的，就是外交部发言人在北京的例行记者会上，拿着稿子一遍遍地讲历史、讲国际法，进行驳斥和敦促。听得多了，就难免让人觉得，我们的反击好像总停留在口头上。可新闻画面之外，南海现场又是另一回事。2023年10月，一艘菲律宾补给船非要硬闯仁爱礁，不理会我们的警告。紧接着，我们的海警船直接用高压水炮冲击它的船身，那艘小船被水柱打得剧烈摇晃，只能灰溜溜地掉头。到2024年6月17日，对抗更加直接。在仁爱礁附近海域，我们的船用坚硬的船身，迎着刺耳的金属摩擦声，实实在在地撞上了菲律宾的船只侧面。这种身体接触式的对抗，信号已经再清晰不过。事后，菲方人员忙着检查船体损伤，我们的船就在一旁稳稳地监视着。进入2025年，我们的行动方式也更立体了。1月份，一艘菲律宾的科研船想靠近一个沙洲，结果一架中国飞机直接低空飞到它头顶上盘旋，同时好几艘中国船只从四面八方围了过来，彻底断了它的念想。2月份，我们的直升机在附近空域活动，美国人说这很“危险”，我们干脆地回应这是“正常行动”。这些现场的动作说明，我们并不是被动挨打。无论是用水炮，还是用船体冲撞，或是海空拦截，我们的反制措施都精准控制在不开火的范围内。这是一种高强度的物理管控，目的就是明确告诉对方，底线就在这里，你过不来。那问题就来了，既然有能力用水炮和冲撞，为什么不干脆做得更绝一点，一劳永逸地解决问题？国家有自己的考量。我们不能让经济发展的节奏被打乱。中国现在是世界第二大经济体，2025年上半年的经济总量就达到66万亿人民币，对全球经济增长的贡献率将近三成。南海是世界贸易的生命线，我们自己的经济也高度依赖这里的和平。为了一时之气，毁掉最重要的发展环境，这笔账不划算。而且我们必须清楚最大的对手是谁。美国把我们看作是最大的竞争者，它的军费是我们的三倍，一直想方设法地围堵我们。它巴不得我们在南海和周边国家打起来，这样就能把我们拖进消耗战。如果我们真的被激怒轻易动手，无论打赢打输，都正中它的下怀。所以，这种克制，其实是看穿了对方的意图，不按对方设计的路子走。而这种克制不是软弱，是硬实力的快速提升。我们有203万现役军人，全球火力指数排第三。海军舰艇数量已经超过400艘，是世界第一。福建舰这样的新航母已经下水，一年新增的舰艇总吨位就能达到20万吨。天上有歼-20，陆地上有东风系列导弹，这些才是我们敢于保持克制的真正本钱。同时，我们也在用经济和外交，努力稳住周边。就在南海摩擦不断的时候，我们和菲律宾的第十次双边磋商会议，照样在北京的会议桌上举行。我们还积极推动《南海行为准则》的谈判，不断深化和东盟国家的经济合作。菲律宾每年靠卖香蕉、芒果给中国，赚取大量顺差。越南、印尼这些国家，在美国搞贸易保护的时候，也越来越需要中国的市场。所以，当菲律宾在2025年8月拉着印度海军搞联合巡航，美国太平洋司令也跟着夸奖菲律宾“顶住压力”时，这些行为改变不了大局。大部分邻国心里都清楚，和平发展、一起赚钱，远比跟着域外国家瞎起哄来得重要。说了这么多，再回到开头那个问题。我们是不是太软弱了？笔者觉得，一个大国在往上走的时候，最怕的就是头脑发热和意气用事。有时候，看起来的“低调”和“克制”，恰恰是为了更长远的目标，在积蓄力量和等待时机。当我们的经济体量更大，海军有更多更先进的船，朋友也更多的时候，我们解决问题的底气和手段自然会越来越多。也许真正的强大，不是看你发了多大的火，而是看你有没有定力。你觉得我们是该更强硬一点，还是继续保持现在的做法呢？欢迎聊聊你的看法。

宁可报废也不救助中国，俄罗斯可能开启无航母时代，这可是五常第一个没有航母的国家！最近有消息传来，俄罗斯海军总司令部，已经决定封存这艘航母，未来要么拆解报废，要么对外出售。这“库兹涅佐夫”号，是苏联时期建造的第三代航母，1991年正式服役，满载排水量67500吨，能搭载苏-33战斗机和卡-27直升机，当年可是苏联海军的“掌上明珠”。2016年它远赴叙利亚参战，舰载机总共起降400余架次，摧毁了超过1200个目标，那威慑力确实不一般。可谁能想到，这艘曾经的海上巨兽，如今却落得个“即将报废”的境地。说到这就得讲讲它的“衰亡史”了，2017年俄罗斯计划花500亿卢布（约合7.5亿美元）对它进行现代化改造，结果这一修就修出了大麻烦。2018年浮船坞沉没，百吨重的起重机砸穿甲板；2019年舰内火灾，损失面积超过1000平方米；2022年又一次起火，彻底让这艘航母丧失了修复价值。更要命的是，维修费用像滚雪球一样越滚越大，从最初的500亿卢布，飙升到了1000-1200亿卢布（约12.6-15亿美元），可即便砸下这么多钱，船厂却连锅炉防冻涂层工艺都搞不定，动力系统更是修了拆、拆了修，始终没个结果。俄罗斯之所以死活修不好这艘航母，根子上还是钱的问题。俄乌战争一打就是三年，把俄罗斯的家底都快掏空了，2025年俄罗斯的国防预算，虽说涨到了13.5万亿卢布（约1450亿美元），可大部分钱，都得往乌克兰战场上砸，连航母维修的资金都被挪用去造T-90坦克了。可这些坦克送到前线，平均72小时就被摧毁一辆，这钱花得简直就是打水漂。剩下那点钱，连维持航母最基本的维修都不够，更别说搞现代化改造了。现在俄罗斯海军内部，对这艘航母是啥态度？太平洋舰队前副司令科罗廖夫，说得很直白：“与其把钱扔在这堆废铁上，不如给护卫舰和驱逐舰装无人系统，打造一支全新的海军。”就连联合造船集团董事会主席克斯京都承认，这艘航母已经没有维修价值了。但也有专家建议封存，等以后有机会再卖个好价钱，毕竟当年俄罗斯把“戈尔什科夫”号航母，改装后卖给印度，可是狠狠赚了一笔。说到这儿，有人可能要问了：俄罗斯都穷成这样了，为啥不把航母卖给中国换钱呢？这就涉及到了技术保密的问题，“库兹涅佐夫”号虽说老了，但毕竟是苏联时代的技术结晶，俄罗斯生怕中国吃透了里面的门道，影响自己的大国地位。其次是面子问题，当年苏联可是能跟美国掰手腕的超级大国，现在把航母卖给中国，不就是承认自己能力不足，这脸还往哪儿搁？而且俄罗斯心里还有个小九九，就是想通过保留航母的“壳子”，维持自己“蓝水海军”的虚名，毕竟瘦死的骆驼比马大，没了航母，国际话语权可就更弱了。不过话说回来，俄罗斯的这种执拗，恰恰映衬出咱们中国军工的飞速发展。您瞧瞧，咱们的福建舰都快服役了，004型核动力航母也在大连造船厂，紧锣密鼓地建造着，那可是10万吨级的大家伙，用的是核动力和电磁弹射技术，比美国的福特级都不逊色。反观俄罗斯，连修个航母都费劲，这差距可不是一星半点。而且就算俄罗斯现在想卖，咱们也未必看得上。当年咱们买“瓦良格”号的时候，那是因为咱们还在摸着石头过河，现在咱们自己的航母都能“下饺子”了，谁还会去买那艘满身毛病的“二手货”。更别说买回来还得花大价钱改造，里外里一算，还不如自己造新的划算。不过俄罗斯未来选择不要航母，其实也是有好处的。有人可能觉得，没了航母，俄罗斯海军的战斗力就大打折扣了，可您别忘了，俄罗斯有自己的战略考量。与其把钱砸在维护航母这种“面子工程”上，不如集中资源发展核潜艇，和高超音速导弹。就拿“波扎尔斯基大公”号核潜艇来说，最近刚入列，那可是能发射“锆石”导弹的大家伙，速度超过9马赫，现有的反导系统根本拦不住。这玩意可比航母实惠多了，造价低、威慑力大，还能在水下隐蔽行动，特别适合俄罗斯这种“不对称作战”的需求。再看看英国，人家有两艘航母，可日子过得也不轻松。“伊丽莎白女王”号航母，光维护一次就得花好几个亿，还三天两头出毛病，不是推进轴腐蚀，就是供水系统瘫痪，船员连热水澡都洗不上。俄罗斯要是硬着头皮维持航母舰队，指不定得被这些破事拖垮。现在俄罗斯选择“断舍离”，把资源集中到刀刃上，反倒是一种务实的选择。这么看来，“库兹涅佐夫”号的命运，既是俄罗斯国力衰退的缩影，也是国际战略格局变化的写照。咱中国能在短短几十年里，实现从“航母空白”到“三舰同框”的跨越，靠的就是独立自主、自力更生的一股子劲。而俄罗斯的困境，也给咱们提了个醒：在国际竞争中，光靠吃老本是不行的，只有不断创新、紧跟时代，才能在风云变幻的世界舞台上站稳脚跟。

我国陆军只有13个集团军，够用吗？本轮军改以后，陆军的18个集团军调整为13个，很多人觉得不够用，认为还是要恢复18个集团军的编制才合适，其实完全没必要。我国陆军野战部队除了13个集团军，还有新疆军区和西藏军区，而新疆军区总兵力相当于两个集团军，西藏军区总兵力相当于一个集团军。因此陆军野战部队其实有16个集团军的规模。除此之外，武警部队有两个机动总队，相当于两个编外集团军。再加上空军空降兵和海军陆战队，各自相当于一个集团军。所以解放军地面作战部队，达到了20个集团军的规模。这完全是够用的。我国陆军一个集团军有5万人，配备有各类型的先进武器，包括但不限于主战坦克、步战车、野战防空系统、自行榴弹炮、自行高炮、武装直升机、通用直升机、无人机等。我们一个集团军，能打败中小型国家的全部陆军。这就是战斗力的体现。我国陆军在地球上，已经找不到对手了！

庆幸科技掌握在文明手中，16架歼20一字排开，连遮挡都没有，摆明了就是给国外卫星看的。​​​

为什么中国又出了一款六代机？因为前面已经没有带路的了……过去，无论是经济，还是军事，摸着鹰酱过河是我们的基本手法，虽然不是越南抄我们那样照搬全抄，但至少有个参照物，还能知道自己的斤两和进度。但是，当我们跑得越来越快的时候，一不小心，在战斗机方面，竟然把参照物给甩到身后了，这可咋整？没办法了，不能参照别人，那么我们自己就是自己的参照物！这两三千年来，大部分时间都是这么过来的，只不过是当下的人不怎么熟悉而已。所以，两款六代机并不是极限，第三款出来，也未必就代表着不会有第四第五款，要找到最佳路线，总是需要多实验一些不是么？至于欧美现在是个什么心态，关我们什么事，当初先祖们用先进的军事装备暴打游牧民族的时候，也没考虑过他们是什么想法！

第九艘055型万吨大驱疑似归建，东海舰队或迎首舰，正面压制台海局势？近日，网络曝光了一组尚未喷涂舷号的055型万吨级驱逐舰高清照片，外界普遍推测这就是109号“东莞舰”，目前正处于归建阶段。这意味着，东部战区海军（即东海舰队）即将接收其首艘055型万吨大驱，并将正式编入驱逐舰某支队服役，标志着该舰队将彻底告别“无万吨驱逐舰”的历史。观察点评：作为我国海军直面台海前沿的核心战区，东部战区海军近年来在高端装备建设方面略显滞后。相比北部与南部战区海军，东部舰队在航母、核潜艇以及万吨级驱逐舰等主战装备方面长期处于空缺状态，这一局面在一定程度上限制了其远洋作战能力的拓展。这其中的主要原因，与其独特的地缘战略格局密切相关。东部战区海军辖区内缺乏可容纳航母、核潜艇等大型舰艇的深水基地，同时又面临美军、日本自卫队、韩军及台军等多方压迫，部署空间受限。因此，海军首批8艘055大驱便由北部和南部战区海军平分，用于为辽宁舰和山东舰提供伴航护卫。具体分配上，101至104号舰划归北部战区，105至108号舰则编入南部战区。然而，随着多艘两栖攻击舰相继编入东部战区海军，对远程防空、区域拒止能力的需求日益迫切。以往依赖的052D型驱逐舰在面对高强度海空协同作战时显得力有不逮，因此，向东部舰队补充055型万吨大驱已成为当前的重要任务。此次109舰“东莞舰”的到来，或许正是这一战略调整的开端。未来，预计还将有多艘055大驱相继交付东部战区，助力该舰队构建现代化、信息化的远海作战体系。按照目前的造舰进度，第二批次的055型万吨大驱将在未来几年内全面服役。届时，中国海军将坐拥至少14艘万吨级驱逐舰，成为亚太地区水面舰艇力量最为强大的作战编队，进一步提升我国海军在地区安全格局中的主导地位。